怎么知道二手车撞人，怎么可以查到二手车有没有撞死过人交管可以吗

来源：整理时间：2022-05-25 21:22:59 编辑：汽车经验手机版

1，怎么可以查到二手车有没有撞死过人交管可以吗

你直接去原来他的保险的保险公司就可以打保险公司~把你车架号码报给他他会给你查没必要那么麻烦去交管所~~这个东西发生事故全部保险公司都有联网的~

车管所！

找车辆所在地的交通队就能查

那要到当地的交通警察的系统去查询了！

在交通部门是可以查到的！！！！！！！！！！！希望我的回答能够帮助你，谢谢！！！！！！！！！！！

怎么可以查到二手车有没有撞死过人交管可以吗

2，怎样知道二手车有没有出过事故

可以从以下几个方面观察：1、看发动机，先仔细查看罩内侧没烤漆,烤漆痕迹，再查看发机水箱工字梁及发机机体两条纵梁或两内侧副梁情况，若点焊形状,车可能遭受撞击。2、检查水箱，看看冷却水水面否粉屑、油污等杂物飘浮油污漂浮，机油渗入冷却水内锈蚀粉屑，水箱内锈蚀情况严重都表示该车发机状况，要重新考虑买买或适杀价。3、检查发机舱及油污及漏油痕迹油污则说明能发动机中央部汽缸垫漏油发机漏油。4、踩油门踏板，看燃油或启动系统毛病，细辨发机声音，检查原则发机声音能乱,要特别注意否听细微短促碰击声或低沉隆隆声，旧车决能买挑选二手车轮胎秘密数消费者挑选二手车候，都看发机、外观、内饰等实际情况。5、检查四条轮胎情况。6、看维修记录目前,规4s店每汽车维修都记录通些记录查看汽车维修情况。

怎样知道二手车有没有出过事故

3，怎么查二手车是否撞死人

去当地车辆管理所查询，也可以直接到该车投保的保险公司查询，各保险公司信息联网，事故理赔记录均可以联网查询。如果车子出了车祸后过了户一般就没法查了，一般以前的车子信息在转户过户就没了。

同样想知道

通过发动机号码

如果车子出了车祸后过了户一般就没法查了。。你先把现在的车牌拿去车管所查查嘛，一般以前的车子信息在转户过户就没了

1. 去保险公司上保险的时候如果车辆撞过人，保险公司不会给你上的2. 找一下二手车检测的公司，检测一下车辆是否出过事故，是否发生过碰撞

在办理过户的时候可以查询车的档案，如果之前发生过事故都会有记录的，你如果要看的话可以在办理过户的时候申请查看

怎么查二手车是否撞死人

4，买二手车怎样知道车子有没有出过事故

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

，很多人都知道，需要注意很多方面，比如车子的年龄，检查车况，比如发动机，制动，变速器等，还需要了解到汽车的来源以及证照是否齐全等，但是。其实还有一点很重要的因素可以已经被大家忽视了，那就是二手车是否有事故，出过事故的二手车相对来说发动机出现故障的几率会增大，如果事故直接伤到发动机，那么对自己以后的用车安全也是有威胁，所以在购买二手车时一定要注意判断二手车有没有过事故。那么怎么判断二手车不是是事故车呢，往下看：1.直接看左右两边的前后轮胎，看看前后轮胎是不是在一条直线上，如果不在一条直线上，那么说明这台车的整体车架都已经歪了，十分不推荐购买。2.测量露台后侧与轮罩的间隙，一般如果没有问题的车，间隙应该差不多大，如果间隙差别较大，说明车身已经扭曲，也不推荐购买。3.找痕迹打开引擎盖后，看贯穿整个机舱的两根纵梁，通常在蓄电池的下方的不容易看到，而左侧容易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故，车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。4.找开裂检查轿车的翼子板部分，这也是判断轿车整体车身是否有事故的关键部位，如果有焊接或开裂等痕迹，就说明其出现过侧面碰撞事故；如果有条件开上地沟，就可以很明显地检查了。通过以上四个步骤，就能比较明显的判断出一款车是不是事故车，如果您对自己判断还是不够自信的话，那么我们建议您如果想购买二手车时，应该带以为对二手车了解而且信得过的朋友在身边作参考较好。

5，怎么知道二手车有没有出过事故

一、要检查外观 —— 必须的，也最难！1、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。2、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。5、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。6、最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。另外，由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏，尤其轮毂、轮胎结合处破损严重，动平衡很难修复。二、检查内室1、检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的

看底盘的啊！！专业的人是看的出来的！！尤其是钣金工

1 看车大架子，有没有焊接，变形过的痕迹；2 拉高速，点一根烟，沿着车门缝隙走，看烟雾飘动有没有异常，如果有过事故，再好的整形也做不到严丝合缝；3 离车3-5米远，抛弃车胎气压的原因，看车子整体形状：4 做4轮定位；5 查保险；6 看车身各个结合处缝隙的距离是不是匀称。我就知道这么多了，个人累计的点经验，希望对你有帮助。

很简单，主要看车子的整体构建，a b c柱有没有损坏，是不是被修复过。主要看连接处的焊点，原厂的焊点很小，很均匀，但如果说是被修复过的就会有比较大而粗糙的焊点，这是看车子是否有较大的事故，再有就是看钣金，原厂钣金很光滑平顺，但经过修复的却很粗糙，可以打开车门，将密封条拆下来用手去摸如果凹凸不平就是发生过事故，再有就是眼神足够好用的话，看车子的腰线是否平顺，看漆面，用手去摸，由于修理厂不具备类似厂家的无尘烤漆房，因此后喷漆里面会有杂质。当然还有一个懒招就是将车门，尾箱盖，机舱盖打开用力关上，看车子整体是否存在异响

6，买二手车怎么能知道是否发生过事故

绕到车后，看一下左右两边的前后轮胎，是不是在一条直线上，如果不在一条直线上，那么说明这台车的整体车架都已经歪了，已经丢失了一台车最基本的安全保障，建议直接挑选下一辆吧。可以在试驾的时候观察一二。开门时，注意观察门边框架是否光滑，或是顺手摸一下，确认是否有焊接或敲打过的痕迹，如果有焊接或敲打的情况，一般可以确认是事故车了。进入车内，要环顾一周，看是车内部构架是否有扭曲的现象，如果空间极度不协调，那么建议不要购买了。必须要查看发动机舱，看里面的各种固定螺丝是否有位移或松动，通过观察固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击，另外，如果螺丝被更换过的话，它的油漆颜色及喷涂形状也会和原厂配件产生明显的差异。如此，车辆都有可能出过大事故，从而影响到了发动机舱。这样的二手车是一定不可以购买的。记得打开引擎盖，看贯穿整个机舱的两根纵梁，通常在蓄电池的下方的不容易看到，而左侧容易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故，车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。看出有焊接痕迹就果断放弃购买吧。可以到专业的二手车公司，他们会有专业的检测仪器帮您鉴别事故车。有些修理店的修复技术比较高，从外观很难看出受过重大损坏的事故车，专业的检测仪器，如漆面厚度检测仪，车身结构检测仪等仪器都可以用数据来证明二手车的真实情况。

鉴别二手车是否发生过事故，大致来说总离不开车头、车尾及车内的乘坐空间等三部份；而经由这三个部份的检查，通常就可以判断是否为事故车辆。1、检查部位——引擎盖1.1、目视引擎盖边缘线条是否平直、一体成型。1.2、以手指触摸引擎盖边缘内侧，是否平直滑顺、高低相等。1.3、引擎盖边缘应该呈自然的平直，边缘内侧应滑顺不粗糙。2、检查部位——叶子板与水箱架连接处2.1、前叶子板内缘连接处与水箱架连接处的焊点，是否有重新烧焊痕迹。2.2、连接处走否平整。2.3、叶子板与水箱架的连接处应平整，其上的焊点应略微凹陷，若是焊点呈凸出状则为重新烧焊的痕迹。3、检查部位——引擎室隔板3.1、隔板上缘是否平直。 3.2、有些车种在挡火墙前，会有一片引擎室隔板，其上缘应平直，如果说事故伤及隔板，那这台车肯定很惨。4、检查部位——底盘4.1、变速箱油底壳。 4.2、整个底盘脏污程度应大致相同，不应有部份特别干净；大梁也应平直。5、检查部位——行李厢盖5.1、行李厢盖边缘内侧应平直、滑顺。5.2、行李厢盖检查重点与引擎盖大致相同，但必须注意是否为整片换新。(可由行李厢盖与车身固定处观察)6、检查部位——行李厢内后叶子板上缘6.1、叶子板上缘内侧与车身接和处之焊点，是否有重新烧焊之痕迹。7、检查部位——行李厢底板7.1、行李箱底板是否平整，有无烧焊痕迹。 7.2、行李厢内部接缝之线条是否平顺。8、检查部位——A.B.C柱8.1、A.B.C柱及由车顶延伸至门槛之线条是否平直且呈自然之弧线。8.2、A.B.C柱与车体结合处之焊点。8.3、车侧烤漆是否有不同色差的样子。8.4、检查时可将隔音条拉下，检视是否平直且呈自然之弧线；A.B.C柱与车体结合处之焊点应略微凹陷。9、检查部位——门与身车接口处之铰链9.1、检视铰链是否完整，常理下铰链上之螺丝也不应拆过。10、检查部位——门槛10.1、门槛之平面及折线是否平整及平直。 11、检查部位——车门侧面11.1、车门侧面及边缘是否平整及平直。 11.2、原厂封胶。温馨提示：整个车体各部份的检查重点及方式:而选购二手车自是有其一定的风险，不管是否为事故车，车辆来源、车况，年份、售价都需要相当的经验来判断，才能做出正确的选择。再说二手车商良莠不齐，能够提供售后保证的毕竟只在少数，所以多跑几家二手车商多比较，宁可慢慢来也不要仓促下决定，并且从中累积经验做一个聪明的消费者。

首先仔细查看车辆的车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹，在光亮照耀下查看车身油漆颜色和光泽是否均匀，车门和前后翼子板周边的胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有，可以判断车身有过撞击，外表重新修补过油漆。检查完外观，我们需要打开引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘，没有出过事故的车子引擎盖边缘触感自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。如果消费者发现引擎盖锁止机构变形错位，液压撑竿失效或者不到位，则表明该车曾经发生过碰撞。观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷，如果消费者发现焊点呈凸出状、有失圆或大小不一的点焊、焊点粗糙不光滑、排列不规则不均匀，则表明这些焊点曾经被重新烧焊，证明水箱框架受到过撞击。检查完上面几点，我们还要仔细观察前围板，看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如果前围板上缘有明显修复痕迹，说明这辆车曾经有重大事故。最后，打开行李箱，检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

7，如何查二手车是否有过交通事故

车身：外观颜色是否一致，有无色差；车身漆面有无起泡现象；用手敲击车身四周，通过声音来判断车辆在修复过程中，钣金后找平时腻子的用量。　　机舱：打开机器盖，检查纵梁前端是否平整，有无曲线变形；检查机舱内是否有较多的塑料件进行过更换，因为塑料件在撞车过程中易破碎，通过观察塑料更换的数量来判断事故的大小；原车车内的线束接口处是插接件，检查线束上是否有过多的胶带接口；检查机舱内的各零部件是否保持原位；钥匙门开至二挡，摘下水温传感器上插头，坐在车内，关上车门，感觉电子扇高速转时是否有震动感。　　车门：开关车门是否平顺，通过关闭车门的声音来判断车门的密封性能及车门是否受过撞击。　　后背门：打开后背门检查后支撑杆是否变形；揭开后背箱内地毯，检查后背箱内底板是否平整。　　发动机：检查发动机外部有无油迹，特别是发动机缸垫、发动机与变速箱接口处有无漏油。原地急加速是否顺畅，若不顺畅，电喷车型可能是发动机进气道内有积碳。关上车门，在车内慢慢加油，根据发动机声音变化，找发动机的共振点。检查发动机水温是否正常，怠速是否平稳，正常情况下，发动机怠速一般应为850+50转/分钟。空调：加速至2000-2500转/分钟，听空调压缩机是否有异响及空调制冷情况，正常情况下空调出风口温度在8-12℃之间。　　排气管：急加油猛收油门，听排气管内有无异响，若是“哗啦、哗啦”的声音，可能是三元催化器损坏；若是“噗噗”的声音，请检查排气管及消音器有无腐蚀，接口处是否漏气。注意观察尾气的排放颜色，若是蓝色，是润滑油参与燃烧了。　　动力性：一般车在正常行驶时，挂三挡，转速3000转/分钟时，车速为60Km/h；挂四挡，转速3000转/分钟时，车速为80Km/h，行驶过程中，可依据以上数据来考查离合器是否因磨损而导致动力下降。　　操作性：挂挡时，操纵系统是否灵活，挡位是否清晰。

消费者购买二手车最怕的，就是买了那些非法车辆和假手续的车，这种情况通常是：车辆来源非法：盗抢车、抵债车、财务纠纷非法扣留车、家庭纠纷非法转卖家庭其他成员车，借用车私卖，租赁车诈骗，单位职工盗卖车辆等。伪造车辆手续：假行驶证、假年检章、假养路费、假发票等。为了避开在购车过程可能出现的陷阱，建议消费者在购车过程中注意以下方面：属于个人之间的交易，应当先到交管部门检查车辆来源是否合法，否则买到盗抢或者诈骗车辆后，不仅车要被没收，本人还要承担“买赃”的法律责任。在检验车辆的合法性后，还要到各税费征收部门检查，认真核对手续的真实性，避免因为假手续而带来的补交费用和巨额罚款。认真核对卖车人是否与行驶证的车主相符，或卖车人是否有卖车的权利，避免因卖车人转卖不属于自己的车辆，给买车人带来经济纠纷或承担其他民事责任。由于现在进行二手车过户时需要出具《机动车登记证》，没有该证的车辆需要由原车主亲自办理后方可进行过户，请买车者特别注意。购买旧车应该货比三家，避免花冤枉钱；同时不要贪图便宜购买廉价车，因为市面上有一批出租车、租赁车、交通事故车和外地淘汰的报废车，价格远低于市场价。要顺利地买到一辆车，有些程序应遵照：努力寻找自己喜爱的车型：决定买一辆汽车之前，不要有任何顾虑，要敢于向销售员提出你有疑点的各种问题。销售人员会向你解释种种装置，需要时，你自己来试试方向盘，看看驾驶的座位是否合适。多看多问多试才能找到喜爱的车。学会在可能范围讨价还价：讨价还价并不是件不光彩的事，特别是在购买价位在数以万元或十万元计的汽车时就更可以争取合理的价格了。当然，降价的幅度不会太大。另外，可以交涉的还有，采用什么方式付款，加入哪些附加装置等。签订购车合同并付款提车：经过与销售员的讨价还价，当你觉得价格较为公道, 也符合你的经济能力，则应当做成这笔交易。此时，就可签订购车合同，付款交钱，这辆汽车基本上从此就是你的财产了。别忘了办理汽车保险手续：按照国家的有关规定，购买汽车就必须持购买发票到保险公司办理汽车保险。保险金额要根据车价及所要投保的项目来定。例如，桑塔纳2000的基本保险金为3000元左右。将车辆移动证贴在车窗上：购车人要携带有工商行政部门交验证章的发票、保险证明，到公安机关的车辆管理部门办理车辆移动证或临时牌照，并缴纳附加费。当你办齐所有手续后，千万记得把车辆移动证或临时牌照贴在汽车前挡风玻璃上。

1. 最好请个熟悉车量行情的朋友给些建议，帮忙看看2. 可以找一些专业的评估机构，虽然要花钱，但还是比自己冒险要好3. 打开V. 信，点右上角的+号，选添加朋友，输入：S04522，教大家更多实用的技巧，随时随地查违章、驾校只教我们如何把车开走，而不是如何把车开好。

第一、检查车辆外观　　车辆外观是我们第一眼就会看到的，那么究竟如何识别呢？　　　1、检查车身的车漆颜色是否一致，表面是否光滑，两侧的表面弧度是否平滑，观察车漆表面的反光是否合理，如果不一致，说明此车必定修复过。　　2、将车辆放置在平地上，站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好；　　3、检查发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致，前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样；　　4、检查每一块玻璃的标识是否是同一品牌，检查车辆的生产日期；　　5、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。　　第二、检查车辆内饰　　1、检查车辆内饰是否干净整洁，有没有更换或被拆装的痕迹，车内自带的内饰是否齐全，如果车辆内饰有明显的翻新痕迹，消费者就一定得注意了，该车很有可能有重大问题；　　2、检查车内各个开关按键等功能是否正常，操作是否顺手；　　3、插入钥匙，检查车内的各个仪表盘的显示灯是否正常，在打开钥匙门时，各个提示灯是否亮，如果提示灯没有亮，此提示灯所对应的功能可能有问题，车主为了混淆视听，故意拆掉仪表盘的指示灯，检查公里表的公里数，查看是否正常显示，是否有作假的嫌疑；　　4、找个光线较暗的地方，打开车的大灯、雾灯，查看灯光是否正常，坐在车内是否能清楚的看到外面的路况；　　第三、检查车辆的动力　　1、检查发动机时，要凭感觉来识别，声音清脆而且节奏感强一般就是好机器，但是也有车型在设计时就比较低沉。总之，机舱要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱；　　2、检查车辆底盘是否受过大伤及有无变形，检查主电源线是否完好，线束里面的电线是否老化；　3、试驾车辆。时间最好在20到30分钟，尽量选择好几种路况来测试，这样能够更全面的了解车况。需要注意的是，在启动时要注意车辆是否容易启动，如启动声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题，启动后，检查方向盘（带助力）左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁。行驶时注意听是否有噪音及噪音的大小，以此判断此车的密封程度和隔音效果，另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响，若发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，说明此部件有大问题。　　第四、了解此车的交易情况　　对于市场上过户次数太多的二手车辆，汽车专业人士不建议消费者购买，因为过户次数越多，驾驶过这个车的人就越多，这个车的保养情况就不太明了;另一方面，过户次数多了，所驾驶这辆车的车主也不同，在驾驶的过程中出现什么样的情况也难以了解清楚。　　因为过户的次数越多，车况就越复杂，在买二手车的时候要看汽车的登记证，看看上面是否是一手过户，如果已经是有三四次过户的状况，最好不要购买。更多二手车内容，可见广东2手机动车吧。

可以到4S店或专业的机动车鉴定机构进行鉴定,费用在200元至500元左右。

根据《机动车登记证》名却指出你一查就知道了你要买车最好还是去正归的4s买把因为那的车安全买车最好的就要安全！！！！！