奇瑞eq1口碑如何，奇瑞EQ1这款车值得购买吗续航怎么样

1，奇瑞EQ1这款车值得购买吗续航 怎么样

作为一名资深键盘侠，这次我想站出来和各位实实在在的聊一聊奇瑞小蚂蚁的使用感受。由于很少做视频，没什么经验，所以讲得不是很全面，我会在下一期视频尽量弥补。 00:00 / 14:4670% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

2，奇瑞电动汽车eq1怎么样

奇瑞电动车eq1很好。奇瑞eQ1小蚂蚁是自主品牌中首个实现全铝车身化的车型，很好的安全性能保证了驾乘人员的行车安全。奇瑞eQ1提供了诸如AI智能语音控制、手机无线充电、Easy-Entry电动座椅、EPB电子驻车、utoHold自动驻车、胎压监测等等配置。同时，奇瑞eQ1小蚂蚁实现了4G-WIFI的全时覆盖，并搭载全新的百度Carlife手机互联系统，而T-BOX远程控制系统，可以进行远距离车辆定位、预约充电、开启空调以及远程车辆诊断等操作，使用车生活更加便利。

3，奇瑞电动汽车eq1怎么样

奇瑞电动汽车eq1外观时尚可爱，续航也足够城市代步用，挺不错的。奇瑞eq1上市后，为消费者提供了更为实用的选择，价格方面，享受国家新能源补贴后实惠又接地气，整体外形呆萌可爱不失时尚前卫。品质方面，奇瑞eq1实现了一个率先的突破，移加作减，在车身重量上做减法，轻量化，为续航里程加力，续航里程最高达251公里，60km/h等速情况下续航里程达到310公里。奇瑞eq1简介奇瑞eq1是奇瑞公司旗下的一款微型纯电动汽车，使用的是锂离子电池，双门单电机车型，电动机是后置的且是后轮驱动的。奇瑞eq1的前后悬架都使用了麦弗逊式独立悬挂。其长宽高分别是3200mm、1670mm、1550mm，轴距是2150mm，停车只需一个标准车位的二分之一，相对同级更宽的车宽，拥有舒适内部驾驶空间。

4，奇瑞eq1怎么样值得买吗

奇瑞eq1到底值不值得买？奇瑞eq1还行，值得买。其性能: 1.外观方面，新上市的奇瑞eQ1小蚂蚁300长宽高分别为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm，停车仅为标准车位的1/2，比同级别更宽，拥有舒适的驾乘空间空； 2.续航方面，新车不仅全面升级了整车核心三电技术，还搭载了全球领先的第三代纯电技术平台、领先的电驱动系统以及领先的电池模块和电控技术，扩展了整车的续航能力； 3.奇瑞eQ1小蚂蚁300和NEDC的综合工况续航里程高达251公里，60公里/小时的定速续航里程达到310公里，比上一代小蚂蚁车型提升了130公里，将微型电动车的续航能力提升到了一个新的水平； 4.配置方面，奇瑞eQ1小蚂蚁300全新搭载比三元锂电池高32.2kwh的能量，电池容量较上一代提升近80%，电池能量密度达到142Wh/kg。电芯购自三元锂电池供应商当代安普瑞斯科技有限公司(CATL)。高性能三元锂电池具有能量密度高、寿命衰减小、充电效率高的诸多优异性能。奇瑞eQ1 ant 300对电池的充电策略进行了优化升级。半小时就能充到80%，充电时间比以前缩短了近一个小时。奇瑞eQ1 ant 300城市工况能耗率12.3千瓦时/百公里，定速工况11.5千瓦时/百公里，每百公里5.75元。奇瑞eQ1 ant 300在常温下也有高效的能量回收系统。 5. 被动安全方面，奇瑞eQ1小蚂蚁300采用封闭式环形车身框架结构的设计理念，采用CAE仿真的方法对高强度铝合金挤压成型、前舱纵梁、前保险杠横梁进行仿真，并采用不同的截面和材料厚度，可以有效利用前舱的溃缩吸能空，在初始碰撞时吸收尽可能多的碰撞能量，降低乘员舱承受的碰撞力。

5，奇瑞EQ1VS思皓E10X花仙子在这两款新能源汽车种哪款更好一些百度知

奇瑞EQ1VS思皓E10X花仙子，在这两款新能源汽车种，奇瑞EQ1VS更好一些，外型层面，奇瑞小蚂蚁十分精巧，车身长度尺寸为：3200/1670/1550mm，汽车轴距为2150mm。做为eQ升级商品，小甲虫eQ1(下称eQ1)由内而外都经历了一个全新的设计方案，进气格栅方形款式内带有"X"造型设计前脸挺有艺术感，虽是新能源车型，依然存在进气口设计，整个造型时尚潮流。奇瑞小蚂蚁(eQ1)搭载了10英尺超大型DVD智能显示屏，融入了“云计算技术”，拥有一套好用便捷的智能操控系统软件，根据与车车机互联的互动操控，能够真正实现作用色调表明、智能化分屏功能、导航栏倒车后视、手机映射及其集成化WIFI控制模块等智能化基本功能，很大的层面了客户。驱动力层面，奇瑞eQ1应用一台峰值功率为30KW的永磁电机，最大扭矩转速120Nm。充电电池层面则选用锂电池，短路容量为18.2kwh，其被安置在车子底端，最大限度的运用空间和时间降低重心。电池充电层面，新汽车适用快充和慢充二种充电模式，慢充模式中，将蓄电池从0用电量充斥着必须8钟头，而快充模式下30min可将用电量从30%充至80%。奇瑞eq1上市以来，为用户提供了更加好用的挑选，价格上，享受国家新能源车补贴后性价比高又贴近生活，总体外观设计可爱呆萌无失时尚潮流新潮。质量层面，奇瑞eq1完成了一个首先的创新，移加作减，在车体净重上减法，轻量，为里程数变速，里程数最大达251千米，60km/h匀速前提下里程数做到310千米。作为一款电瓶车，奇瑞eQ1小甲虫在产品研发时还非常对于动力锂电池展开了专门防御性设计方案，将撞击很有可能带来的影响保证最少，与此同时，后碰在一定环境下，全车便会完成髙压自动断电，也会更好的保障了司乘人员的安全驾驶。

6，奇瑞eq1怎么样

2017款奇瑞eQ1（2017年3月发售）补助后价钱——4.98-9.98万余元奇瑞新能源车全新升级微型电动车 eQ1（官方网称其为小甲虫eQ1）正式上市，这新款车根据LFS服务平台打造出，共发布了5款车系，但仅有3款再售且均为2座版本，综合性续航里程为180千米。2018款奇瑞eQ1300（2018年3年发售）补助后价钱——6.38万余元奇瑞eq1300是一款三门四座的小型纯电动车，仅有一款车系，补助后市场价6.38万余元。此车在17款奇瑞eQ1小小蚂蚁基本版车系上开展技术升级，综合性续航里程提高到251千米。2018款奇瑞eQ1400（2018年7月发售）补助后价钱——5.98-6.98万余元 2021年7月份，奇瑞eQ1小小蚂蚁400发售，并给予2座与4座共4款车系，补助后市场价范围为5.98-6.98万余元，与此同时综合性续航里程提高至310千米。今日大家主要讲解的是eQ1小小蚂蚁400外型层面，新车沿用了奇瑞eQ1小小蚂蚁300的产品造型设计，选用两色汽车结构，总体造型设计紧密，含有镜片的车灯在深蓝色饰环烘托下看起来神采奕奕，与此同时下边垂直排布的LeD日间日间行车灯，构建健身运动气氛。后尾选用多个线框刻画构建出质感，灰黑色保险杆与下边银白色挡雨板拼凑在一起。车内饰层面，新车选用两色配搭，总体更显年青；中控台地区10英尺大屏幕突显高新科技气氛，并配置一套好用便捷的智能化操纵系统软件，与此同时还将融合互连技术性完成空调自清洁、中央空调自自然通风等作用。除此之外，新车给予C-eSC车体平稳系统软件及其长航行车方式，能够实现远程操作使车子自动落锁，保证客户获得安全性、智能化、人车互动的感受。室内空间层面，奇瑞eQ1全部版本的车体规格均是一样的，尺寸为3200x1670x1550mm，轮距为2150，在同等级中算不上优点。新车有2座与4座版本，但4座版比2座版要贵2000元。必须表明的是，假如想要进到第二排，只有将前座坐椅椅背和脚部室内空间往前推倒极限才可进到。驱动力层面，新车选用了一台至大功率为41大马力（30KW）的稀土永磁同歩驱动电机，最大扭矩转速为120牛·米。并配备了一块充电电池短路容量为38kWh的三元锂动力电池，其官方网表明NeDC综合性工作状况续航里程为301km，在60km/h匀速行车的状态下续航里程为410km。电池充电层面，新车配置家庭用220V、沟通交流慢充及其直流电快速充电三种方法，在直流电快速充电标准下电池充电30分钟可从30%充至80%，而在6.6kW蓄电池充电机的沟通交流慢充下，必须5-7个钟头即可充斥着。写在最终奇瑞eQ14.98万的起市场价或是很平价的，并且伴随着eQ1商品的升级，其续航里程拥有较急剧的提高，做为微型汽车早已算很出色的了。但这新款车的后排座应用性不强，要不是刚性需求，提议或是购买2座版本的。提议：大伙儿在购买新能源汽车前，要留意选购后的成本开支，这包含售后的现行政策、换置新车的制度这些，他们影响了将来的养车费用，这针对纯电动车而言尤为关键。

7，奇瑞EQ1值得购买吗续航怎么样有开过的买过的来说说

大家好！我有一个亲戚买了上海奇瑞eQ1的车，行驶奇瑞eQ1已经将近800公里，我跟他聊天中他跟我反应了这么些问题，我整理了一下他所说的几个问题点，希望大家看完优缺点后自己就有一个是否值得购买的判断了，【优点】紧凑、可爱，方便停车，适合3公里内、不赶时间、车位不紧张的环境【缺点】车身轻，上到105码以上方向盘颤抖、滑，不能到120码，钥匙离车车还能开。刚开了一年，满15000公里保养后第三天，下班开在平坦的城市路上，刚过路口，车速不到20码，车子右后轮突然别了，手刹也坏了。经4S店检修，告知车后轴与三角臂脱落，已更换好，放心开。【外观】小巧【内饰】黑色和橙色的视觉冲击【动力】启动加速快，续航省50公里时，加速锐减【空间】四座，空间不大【配置】不满意车后轴和三角臂脱落操控】车身小，好停车，车尾大很容易兜到【油耗】续航250-280 【舒适】避震不好，驾驶位空间高低能接受总结：此车适合个子小的人对车要求不是很高的人，平时代步是可以的，对于经常跑远路追求舒服的人不是很适合，希望以上我总结的这些能对你了解奇瑞eQ1有帮助。全铝车身，电池终身质保，新款理论续航400，综合能跑330-350，有四座可选，城市用车绝对首选，停车方便，新款增加扶手箱，座椅也比18款好太多，多功能方向盘，四座做4个成年人跑起来嗖嗖的，值得购买，我家18款四座目前跑了7000公里，两年了，平时接送孩子上下学，绝对方便！作为一位真实驾驶者和制造者以及了解者我来说说我的观点和建议车身时尚，车型小巧，续航能力不错，充电也还可以，电池保修8年或12W公里，前后均采用独立麦弗逊悬架，舒适型较好，EpS电动转向，操作便捷，采用电子驻车，电子配置功能强大，ABS，制动分配EBD，刹车辅助，ESp车身稳定系统，胎压监测功能，发动机智能启动，无钥匙启动，进入，儿童保护，前后雷达，前后影像，自动驻车，上坡辅助，全景天窗，多功能方向盘，全车WIFI，无线充电，座椅电动调节，一应俱全。而且价格美丽只需6—7W。总得来说奇瑞在这款车上面话费了巨大心血和心意，一款车好不好，只有驾驶过的人才知。像家庭代步，或者宝妈接送孩子上学，或者上班人员以及热爱环保人士，这款车真的特别适合，未来大家知道“绿色环保”新能源必将是趋势，奇瑞作为本土品牌，一直已技术，正向研发为主导方向，近年来获得专利无数，整车轿车出口一直保持中国第一，他在进步，而且始终保持不断进步。EQ作为奇瑞新能源汽车，只是小试牛刀，像艾瑞泽EX，也有新能源车型，不过没有像EQ这样热销，从中可以看出EQ的人气。总体来说：外观时尚，配置齐全，功能强大，价格美丽，你有什么原因不去选择他？让世界爱上中国制造！谢谢作者提出的问题，我个人觉得奇瑞在配置方面还可以，发动机都不错，就是在车型内饰方面要有更加的创新，谢谢。上下班代步，奇瑞小蚂蚁没毛病。奇瑞eQ1也就是奇瑞小蚂蚁，从2017上市之初到如今已经过去三个年头，属于纯电微型车里头较早的诞生品，从市场销量上面有着不错的产品竞争力，值得考虑。它所针对的是那些对于车辆舒适性配置要求不是很高，仅仅是作为一辆代步车，至于跑长途也没什么要求的群体，再合适不过了。接下来介绍一下这辆车。1、现款在售车型，它的外观方面相比较上市之初并没有太大的变化。玲珑小巧的车身上，可以看到设计师从中添加了许多元素，例如几何图案还有圆润以还曲面激进的棱线。跟印象中的“老年代步车”比精致的多。同时拥有两门四座的布局，所以车门尺寸较大些，上下车开门要注意避免磕碰。2、车辆内饰同车身颜色运用了相同的双拼色设计。在这个价位里，相比较同级别对手车内材质的搭配与做工没有出现缝隙大、缝线不均匀的情况，物理按钮的手感相对紧致，属于中上水平。最大的亮点是中控部分采用了10英寸液晶屏，系统界面设计没有特别之处，但胜在其上手流畅度和清晰度还不错，在某些强光照射表现就没那么好了。屏幕的正下方就是空调系统的控制区域，方便车主调节，不需要再进入屏幕操作。3、空间表现上，座椅也用上不同材料与双拼设计，搭配的是较亮眼的缝线颜色，带来一种运动风格。可惜的是座椅只能进行手动调节，且因为靠背设计较为突出，两侧包裹性没有视觉效果看起来那么好。一体式头枕及较短的座垫，所以乘坐舒适性一般。虽然是采用四座的布局，但是大部分使用场景后排座椅不会坐人，所以前排的空间表现不错。而且车型可选择全景车顶，能带来不错的采光效果。车内的储物空间不多，提供的有前排单水杯架以及下方的隐藏式储物槽，惊喜的是旋钮式换挡机构后设有带手机无线充电功能的置物槽，让人感觉挺意外。两侧门板可以放置些饮料瓶。4、动力上后置后驱的小蚂蚁配备了一台永磁同电机最大输出功率为30kW（41Ps）、最大扭矩为120N·m，电池组电量容积为35kWh采用三元锂离子电池，续航里程超300公里，并结合旋钮式单速变速箱换挡机构。并且官方称电池组的质保对于首任车主不限年限和公里数，购买的车主不用过于担心质量方面的问题。车辆拥有两个驾驶模式ECO和SPORT，但整体情况中动力输出的表现偏向温柔，没有明显的区别。同时车辆的动能回收提供了七个档位进行调节，但最高档位用低档效果差异不明显，所以不会带来像晕车般的拖拽感。总结奇瑞EQ1虽然优缺点非常明显，它拥有着时尚的个性化设计，超越同级别的续航里程。虽乘坐舒适性较差，但厚道的安全及便利性配置，做为一个上下班代步的买菜车还是能够胜任的。面对这个问题我的回答可能和主流答案不一样，为什么不一样呢？因为我是奇瑞老eQ的车主，我这次回答主要不是产品层面回答你该不该买，如仅仅从产品材质和数据方面回答，我可以说如果这车符合你需求就可以买，但是咱们消费者购买车辆不仅仅像买个手机、电视，哪天不好用就换了，一台车便宜的也要好几万呢！所以我们还要说下车辆的品牌、品质、售后、服务等......。简单来说吧奇瑞这个品牌虽然是自主品牌，但是毕竟发展二十多年了，也算有名了。至于这车的品质我不该说什么，但是全铝框架如果有碰撞估计维修不便宜，就算走保险，来年也是要涨钱的呀，其次电动后驱设计，北方冬季不算合用，前些日子北京下雪我开微卡感触颇多。家里的eQ四年多问题不算少，空调、减震都有问题。售后呢算是有，但服务就是积极推荐你做各种项目，维修更是坑蒙拐骗，我特别点出北京的诚信达4S店就是没诚信的代言，我会晒出维修单的。最后综合推荐下，不建议你选择这款产品，如果实在喜欢我倒是建议你买个便宜的多的二手产品，至少你会落下实惠。可以入手，小蚂蚁全铝车身安全有保障，用料上很良心。续航只要超过300公里就不需要考虑什么了，现在的电车基本都能轻松达到300公里以上的续航，技术好点的450公里以上也是可能的（实际使用情况）这种定位的车也就是城市代步短途使用，所以完全没问题。一直在关注这个车！这车吸引我的地方就是外观和车身是全铝的！奇瑞车的质量还是可以的！但做为奇瑞老司机各人给的观点是大毛病没有，一些不影响正常行驶使用的小毛病会有！如果你是一个完美主义者就算了！！还有奇瑞这几年感觉没什么动静，一直在稳扎稳打的造车，没有什么突破和吸引人的研究搞出来，做为平民用车的话是够用了！但够用对我来说显然是不够的。正因为这点，之前我一直再等，奇瑞每出一款车我都再等！等它升级等它换代，当我想要入手的话，他告诉我说这车没有了！所以我qq开了十几年，最后选择接近30万的比亚迪唐[捂脸] 首先说实话，这款车我没开过。但是如果想要在国产车里选的话，我只相信奇瑞。奇瑞这些年大家都是看在眼里，一直把。挣得利润。在做研发。是个干实事儿的车企。奇瑞的发动机现在做的很牛了。既然他敢进军新能源就是有一定的把握。支持国货吧！相信国货崛起。