5档车速如何刹车，新手开车假如现在是5档车速60前方100米有行人过马路首先是踩刹车减速

来源：整理时间：2023-01-03 06:58:39 编辑：汽车知识手机版

1，新手开车假如现在是5档车速60前方100米有行人过马路首先是踩刹车减速

正常的操作是先踩刹车，把车速降下来，千万不要先踩离合器，60迈的车速，一般很快就降下来了，如果临近了还没有停住，就向行人前进的相反方向打方向盘，然后把刹车踩死，再踩下离合器就好了。

2，手动挡遇红灯5档怎么降速

手动挡遇红灯5档怎么降，你知道其中关键吗？来看看吧 00:00 / 00:5870% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

3，5档怎么快速减速停车要逐级降档吗太麻烦了吧

先松开油门，再慢踩刹车，要逐级降档。不太麻烦。要操作的步骤就是先松开油门，再慢踩刹车，等车速降下来再踩离合减挡（可减到3挡或2挡），当你车辆快接近红绿灯时，你左脚踩下离合不要放，右脚踩住刹车，停车后你再把档位挂入空挡，顺便拉上手刹即可。汽车五档注意事项五档时速20公里每小时对于发动机来说不一定会熄火，但是此时如果踩下离合就一定会造成熄火。而且五档时速20已经属于很严重的脱档了，如果长时间脱档行驶，那么就会对变速箱造成不可逆的损伤。所以，在驾驶手动挡车型刹车的时候，要习惯性的踩下离合，然后逐级降档，避免出现低速高档的情况。

4，手动挡遇红灯5档怎么降路口减速降档技巧

关于手动挡加减档的问题，你需要明白的是，手动挡的挡位顺序必须从1挡慢慢加到5挡，越级的话会损坏变速箱。降档根据具体车速而定，不需要一次降一档。手动挡遇到红灯怎么降5档？根据这种情况，你要采取的步骤是先松开油门，然后慢慢踩刹车，等公交车速度下降后再踩离合器降档(可以降到3档或者2档)。当你的车辆接近红绿灯时，左脚踩离合器，右脚踩刹车，停车后再挂入空档，拉下手刹即可。等红灯时间差不多了，可以再踩离合刹车，挂上一档，松开手刹，然后正常起步。对于手动挡的车，记得降档“先降档，减速”原则，降档前“关闭”先降低油门速度，再根据实际情况操作。我们把路口减速分为两种情况。第一种情况:这个时候你的挡位在5挡或者4挡，快。因为你忘了降档，前面有车辆，或者离路口的距离来不及让你慢慢换挡；面对这种情况，先松开油门，再慢慢踩刹车。该停的时候，左脚踩离合，右脚踩刹车停下来。在那之后，我们只需要重新开始。第二种情况:此时你还在高档位置，但是你发现车多了，或者你已经看到远处的红绿灯了；这时候可以降一档速度，等到二档或者一档，再踩离合刹车停下来。相关热点: ①1至5档速度范围 ②下坡行驶需要踩离合器吗？ ③不踩离合档的公式。 @2019

5，手动挡5档车速前方红灯怎样最快最安全地停车

根据您所说的情况，您需要执行的步骤是先释放油门，然后缓慢刹车，等待速度下降，然后踩下离合器降档（可减少至3或2）。当您的车辆正在接近交通信号灯时。将左脚放在离合器上时，右脚踩住刹车。停车后，将档位挂入空挡，然后拉动手刹。我相信许多手动挡司机都遇到过这种情况。当他们快速行驶时，他们突然在十字路口看到一个交通信号灯。看到速度仍保持在80，交通信号灯就近在咫尺。在这种情况下，突然制动无疑是非常危险的。怎样做速度会在短时间内下降并停止呢？总结了两种最好的方法，希望对大家有所参考。1.踩刹车，将速度从80km/h降低到30km/h以下，同时制动和抓紧直到停车，然后挂在空挡处。这种方法很好，比较适用于考试！2，松开油门几秒钟，然后慢慢刹车，注意：非紧急情况下不要突然刹车下来。当速度降至40km/h时，踩下离合器并减小档位。如果到达停车点，则将汽车挂在空档，然后拉动手闸或将右脚踩在刹车器上。那么，遇到交通信号灯时手动挡路的正确程序是什么？当您看到红灯时：当您发现前方的红灯时，无论几个档位如何，您都可以松开油门以开始减速。根据距离，间歇制动器将减速，以缩短制动距离。减速后，踩下离合器。等待红灯时：如果红灯不长，挂在一档，踩着离合器和制动器等待。如果红灯长，将汽车置于空挡，拉动手刹，左脚可以从离合器踏板上抬起。右脚也可以从制动踏板上脱下来休息。红色到绿色启动：踩离合器，启动汽车，挂起一个齿轮，缓慢抬起离合器，当动力用于停止离合器时感觉到汽车，然后松开制动器，同时踩油门，继续缓慢抬起离合器起身，车辆的速度上升后，左脚踩在离合器上，第一档将转移到第二档以加速。

6，手动挡汽车怎么从五挡减速拐弯应该如何操作

手动挡车在五档，速度基本在60以上。这样的速度转弯有一定的危险性，而出于安全考虑，最安全的转弯方式就是减速到合适的速度，这样可以保证在转弯的情况下有足够的反应时间，从而安全的转弯。这是特别危险的。城市道路基本限速40公里，环城路限速60公里。无论是限速40公里的城市街道，还是限速60公里的环路，转弯的时候都要减速。最好保持3挡30公里左右的速度。转弯时踩刹车就行，转弯时再松开刹车。在高速公路上转弯？高速公路上的转弯主要在高速匝道和匝道处。我们不知道你是否注意到了。当我们进入匝道时，导航会提示我们该路段限速40公里。这不是随意标注的限速40公里，因为所有的匝道路段曲率都很大。如果速度太快，在弯道处很难控制。当我们进入匝道时，只需要减速，保持50公里左右的速度，就可以安全行驶了。入弯前完成减速换挡，慢慢过弯。入弯前刹车减速至30kph以下，然后根据车速切换到相应档位，过弯后加油离开；或者在入弯前减速到30kph左右，过弯时踩下离合器，利用车辆剩余速度过弯，过弯后再换挡抬离合。通过这种操作，可以容易地控制低速的水平车辆。过弯的时候还是专心打方向比较好，对于刚开始手动挡的司机来说是比较好的方式。不是，我在后面加了几个感叹号，表示如果在盘山公路转弯时时速50公里，那是很危险的，和自杀没什么区别。在盘山公路上转弯时，无论是上坡还是下坡，车速都必须保持在可控范围内。具体范围因人而异。当我们转向上坡时，最好保持2档。如果路况实在不好，弯道又大，最好提前换到1档，这样我们在进入弯道的时候才能有好的操控性。如果车速快，挡位高，可能下坡冲的时候会直接冲出路基。如果对方有车下坡，也在这个弯，你真的会玩得很开心。当我们下坡转弯时，档位也不应该在5档，而应该在3档以下。下坡转弯的时候要向内开，刹车不要松开。如果我们催得紧，就要催得紧，提前按喇叭提醒你来。

7，汽车在五档行驶可以踩刹车至停车吗

汽车五档行驶可以踩刹车至停车。紧急情况下刹车必须要一脚把刹车踩到最佳制动效果，这样才能使车在最快的时间停下来。虽然这样会导致发动机、传动轴、变速器、差速器等的损坏，但是比起重大交通事故或车毁人亡等事件，车的零件损害就显得微不足道。毕竟，车的零件坏了可以重新修，但是人死不能复生，遇到紧急情况，最好刹车一脚踩到底。如果不是紧急情况，离危险地点还有很长一段距离，尽量慢慢减速减档，这样对车的发动机，齿轮，轮胎等都有好处。扩展资料：刹车系统除了定期检查，及时更换已磨损的摩擦组件之外，还应当合理地进行定期保养：1、使用溶剂类清洗剂清洗刹车摩擦组件表面，及其散热通道。注意不可使用含润滑成分的清洗剂，避免浸泡橡胶。2、在刹车摩擦组件的相互运动的部位使用耐高温（600℃以上）耐冲击的润滑剂，起到润滑、辅助散热和填充的作用，避免偏磨。注意不可使用黄油等不耐高温的润滑剂，其一旦被烧干反而会起反作用。3、在刹车摩擦组件背面消音片等部位使用耐高温（600℃以上）耐冲击的润滑剂，起到消除刹车啸叫的作用。4、在刹车分泵定位销处使用耐高温（120℃以上）的润滑剂，保证刹车的起效时间。注意，不可使用黄油等不耐高温的润滑剂。5、在刹车分泵的橡胶防尘套及易生锈的部位涂抹长效保护剂，保护活塞的正常运作，保证刹车的起效时间。6、在轮胎轮辋与汽车轮毂结合面涂抹长效润滑剂，避免咬死。7、注意，刹车系统事关司乘人员的人身安全，如果使用了不正确的产品以及假冒伪劣产品，或者操作不当的话，极易导致事故，所以一定要在有资质的服务商处，使用正规渠道的，知名企业的产品，以保证安全。车辆在行驶中发生刹车失灵应对情况：1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换成低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。3、上坡时出现刹车失灵，应适时换成中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起后车的注意。4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐降低车速。5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。参考资料来源：百度百科-汽车刹车保养